【分析报告】唯一跻身前三的中国品牌A级运动轿车 这辆“小博
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【分析报告】唯一跻身前三的中国品牌A级运动轿车 这辆“小博

在历经中国车市的至暗时刻之后,轿车市场的“马太效应”愈发明显,开启了存量市场的“大洗牌”。据乘联会数据,一季度轿车市场共售出250.4万辆,同比下跌7.4%。但在轿车销量排行榜前十中,销量同比增长的车型占据6成。其中,作为A级运动轿车市场的佼佼者,思域的表现相当给力,从1月的第14名,跃升至2月的第12名,3月一度飙升至第6名,无不向众人宣告着:运动轿车的春天要来了。

紧随其后的还有吉利缤瑞,作为吉利品牌年轻化的代表作,其凭借高颜值、高配置、高品质等越级产品力,一季度销量突破2.6万辆,力压昂克赛拉、菲斯塔,成为唯一一款可以与合资品牌抗衡的中国品牌A级运动轿车。

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聚焦运动轿车市场 差异化取胜

近年来,汽车消费市场呈现年轻化趋势。作为自主品牌的领军者,吉利在消费市场的敏锐度可以说走在了所有车企前列,这一点在吉利近两年推出的产品上就可见端倪。特别是去年相继推出的吉利缤系列——缤瑞和缤越,更是吉利面针对年轻消费群体量身打造的全新产品。拿定位A+级高效能运动轿车的缤瑞来说,面对年轻人审美视角的颠覆以及越来越挑剔的消费观,缤瑞的表现可圈可点。面对合资品牌不断的价格下探和中国品牌众竞品车型的围追堵截,1-3月,缤瑞销量突破2.6万辆,与帝豪GL一起驻守着中高端轿车市场,以运动化的独特风格,成为A级运动轿车市场的新标杆。

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依靠新势超感的外型设计,以打造L2级别的自动化驾驶乐趣为初衷,缤瑞致力于带给年轻人全新的智能生活享受。其不仅有在纽约时装周、中国国际时装周大显身手的魅力,更有成为热门选秀综艺《创2》小哥哥们官方指定用车的实力,在这条年轻化的道路上,缤瑞一直用行动为自己证言。

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FASTBACK溜背造型+全球最高升功率发动机 产品力才是成功的关键

毫不夸张地说,轿车一直都是催化“马太效应”的魔法棒,而缤瑞则是吉利进军自主品牌“领头羊”的助力先锋。当然,不管是轿车市场还是“悍将”吉利,能出现如此强劲的发展势头,除了众多产品的助攻外,更加年轻化和运动化的造型,顺应时代发展潮流的科技驾驶体验,高品质的产品,才是吸引消费群体的关键因素。

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作为吉利首款A+级运动风轿车,缤瑞能够直面抗衡合资车型、赢得众多用户青睐,重要砝码是其越级的产品力。外观上,前冲低趴的前脸造型,富有张力和运动感。再加上Fastback溜背造型、轿跑风高腰线设计等,充分融合了国际时尚潮流元素,带来0.28cd超低风阻的同时,也彰显了年轻、运动的轿跑风。

智能配置方面,缤瑞是全球首款10万元级达到L2级自动化驾驶的A+级轿车。其搭载了ICC智能领航系统,囊括ACC全速自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB-P城市预碰撞安全系统等越级智能驾辅配置,可实现0-150km/h全速段的自适应巡航功能,让年轻人尽情享受科技带来的智能出行。

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此外,在智能互联方面,缤瑞还搭载了黑科技——GKUI吉客智能生态系统,轻轻一句“嘿 ,缤瑞”,便可实现车窗玻璃升降、天窗、空调、多媒体、导航等功能,充分兼顾了用户趣味性和实用性的双重追求。

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而动力方面,有“小钢炮”之称的缤瑞,搭载了G-Power 200T 中置直喷涡轮增压发动机,采用顶置直喷技术、可变排量机油泵、集成式排气歧管,双可变气门正时技术等多项领先科技,升功率高达100Kw/L,是全球升功率最高的发动机。此外,其不仅符合国六排放标准,在目前各地举行的“缤瑞节油挑战赛”中,更是以百公里油耗仅3.5L的亮眼成绩,碾压思域、卡罗拉,成为全球最节油的发动机,实现了燃油经济性和动力性能的完美平衡。

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每一款车型的出现,都会有其对应的市场需求。但想要像缤瑞一样,在竞争激烈的车市中脱颖而出,成为消费者眼中的“独一无二”,真正起到最终决定作用的,仍然还是产品力、品牌力的硬指标。国六实施在即,对于纠结买什么车的小伙伴来说,在十万级轿车市场,缤瑞是个永远不会出错的选择!

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