【我成功了 作文】法政府称“黄背心”是极左极右闹事人员 真的吗
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【我成功了 作文】法政府称“黄背心”是极左极右闹事人员 真的吗

  原标题:法国政府说“黄背心”是极左和极右“闹事人员”,真的吗?

  [观察者网综合报道]

  法国“黄背心”抗议进入第四周,全法9万警察严阵以待,仅巴黎就部署8000名警察12辆装甲车,如临大敌。

  法国官方不断强,调抗议活动及暴力行为由“极左翼”和“极右翼”分子煽动,甚至法新社7日引用情报人员的话称,一些专业闹事人员,包括极左、极右分子打算引发一场“法国内战”。甚至有媒体猜测,“黄背心”与特朗普前顾问班农的“运动”基金会有关系。

  然而,这场从一开始就在全国范围内展开的运动,群众基础越来越广泛,法国“Ifop”民调所最新报告数据显示,72%的法国人支持或同情“黄背心”运动(中新网6日报道)。相较之下,最新民调显示,马克龙政府的民众支持率已跌至18%(海外网7日报道)。

  运动还有扩大化的趋势。法国各个行业工会开始呼吁游行,公路行业的CGT和FO工会呼吁从9日晚开始“无限期”罢工,且时间不设限。铁路工会则呼吁铁路职工允许“黄背心”免费乘车。

  主流媒体把他们描绘为吃福利的懒汉和打砸抢的暴民,同情者们说他们是“饥饿”的穷人。

  “黄背心”自己的表态,则经常与食物联系在一起。他们说,“马克龙谈论的是‘世界末日(the end of world)’,我们关心的的是每月月末(the end of month)”;他们说,“对于月底买不起食物的人,马克龙的建议是买电动汽车”;他们说,“不要面包屑,要面包”等等……

  “黄背心”到底是谁?BBC直到12月6日仍在提问,似乎所有人都略知一二,却又都说不清楚。

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  BBC写道,这场诞生于网络的运动已经跨越了年龄、地区和工种,深受生活成本上升影响的工薪阶层和中产阶级都在其中。失业者、工厂工人、个体经营者、手工业者、退休人员……他们起初的共同点是居住在农村人口较少地区,依赖汽车出行,不过随着运动发展,他们的诉求不断演变,现在已变为对马克龙经济政策的普遍不满。

  专家们把大部分抗议者形容为每月月底入不敷出的人,分析人士杰罗姆(Jerome Fourquet)和西尔万(Sylvain Manternach)在上周发表的一份研究报告中描述,“这些法国人十分努力才能平衡家庭预算,因为房租、保险、供暖等‘强制性’开支一直在增加。”

  12月3日出庭的周末被捕者各色各样,惯犯流氓固然有之,也有一名21岁的金融硕士,一名在屠宰场工作的45岁离婚父亲,一名有前科的高中生,还有一名汽车厂工人。

  这场运动的特点是没有领袖,只有一些发言人作为名义上的号召者。

  “我们不希望任何人利用我们的运动,我们也不希望有领导人,”发言人弗兰克·布勒(Frank Buhler)说道,“我们必须重新开始……法国大革命始于面粉战争,对我们来说,燃油税是我们的开始。”

  33岁的卡车司机埃里克·杜洛埃(Eric Drouet)来自塞纳-马恩省(Seine-et-Marne),他在脸书上的呼吁促成了一些地区的抗议活动。

  51岁的雅克林·莫拉德(Jacline Mouraud)是来自布列塔尼的手风琴手,她在网上发布的一段视频谴责燃油价格上涨和司机面临的其他困难,点击量高达600万次。她本来是与总理菲利普对话的代表之一,但自称收到死亡威胁而作罢。

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  他们通过社交媒体、在线群组、视频等等线上方式组织,但随着运动的发展,他们也开始在会议室、超市、加油站举行集会策划活动。他们已经做出安排,确保全国各地路障不被清除。他们许多人在上班前和下班后参加,也有人请假参加抗议,有的组织者根据各人时间安排抗议班次,确保活动的持续性。通常他们还得到当地人的帮助,捐助食物和物资。

  打击最穷20%,补贴最富1%

  《金融时报》4日在报道中援引法国智库公共政策研究所(Institut des Politiques Publiques)给出的一组数据和图表,似乎能从经济上绘出一幅抗议者群像。

  报道写道,抗议者表示燃油税只是“最后一根稻草”,马克龙上台时承诺帮助经济上处于下层地位的人,但现在却转向富人。

  削减福利和税收改革使法国最贫穷的20%家庭处境更糟糕,而废除财产税使得收入最高的1%得到最大利益。

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